《東京大賞典の馬柱》


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競馬サロン読者の皆さん、こんばんは。
「重賞深掘りプロジェクト」重賞深掘り隊の第一期メンバー・馬体アナリストの伊藤です。

12月29日（日）は年内最後のGIとなる東京大賞典が大井競馬場で開催されます。舞台は大井ダート2000mで、斤量は定量ですね。

まずは大井ダート2000mのコース解説から進めていきましょう。

コース図は↓の通り。

大井ダート2000m（外回り）は東京ダービー、帝王賞、東京大賞典、ジャパンダートクラシックが行われるお馴染みの舞台です。

1周は1600mで、スタート地点は外回りの4角。最後の直線の長さは386mあります。コースレイアウト上、大きな枠順の有利・不利はありません。

ただし、ジャパンダートクラシック時と比べると、砂厚が10センチから9センチに変更されているため注意が必要です。

この調整は13回大井競馬（12月1日が初日）から行われていますね。

どれだけ時計の変化があったかが分かるように、13回大井競馬のメインレースを中心に、一部準メインレースも含めて、今年と昨年の時計を比べた結果がコチラ

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■東京シンデレラマイルトライアル（OP）　1600m
2023年　1分43秒7（良）
2024年　1分40秒2（良）

■勝島王冠（SIII）　1800m
2023年　1分54秒2（良）
2024年　1分53秒0（良）

■九段坂賞（B3）　1400m
2023年　1分28秒2（良）
2024年　1分27秒1（良）

■ジェムストーン賞（SIII）　1200m
2023年　1分15秒0（良）
2024年　1分14秒0（良）
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条件がほぼ一緒でもメンバー構成とペースが異なることをご理解いただければと思いますが、時計の出方は間違いなく速くなっていますね。

できる限り対象を広げて分析を行ったところ1200m基準で1秒、1800mから2000m基準で1秒4ほど時計の出方が速くなっています。

また、砂を1センチ薄くした結果、前が残りやすいスピード重視の馬場と考えて良さそうです。加えて元からと言えばそれまでですが、13回大井競馬の高額条件やOPでは元JRA馬の頑張りが目立ちました。

勝島王冠に勝ったキングストンボーイが分かりやすい例で、中央競馬の速い時計に慣れていることはプラスに考えられます。

オーストラリア産の白い砂＝各馬の適性はどうか？とついつい考えたくなりますが、東京大賞典に参戦するJRA勢にとっては走りやすい砂厚という認識で問題はないと思われます。

ここで本来であれば過去レースのラップ分析を行いたいところですが、白い砂での施行は昨年からであり、過去ラップについては参考程度にとどめたいですね。


さて、執筆時点の単勝オッズ1.1倍が示すようにフォーエバーヤングが断然ムードの中でレースが行われそうな今年ですが、JRA勢7頭、地方勢3頭の10頭立てで行われます。大井のサヨノネイチヤは掲示板の可能性はあるものの、基本的にはJRA勢同士の戦いと考えてください。

また、フォーエバーヤングとウィルソンテソーロの組み合わせは相当シビアなオッズが形成されているため、上記2頭を中心に買う場合は、ギリギリまで点数を絞る必要があります。

ここからJRA勢7頭について馬体面を含め1頭ずつ述べていきます。

■ウィルソンテソーロ
馬体は4歳秋の時点でほぼ完成。キタサンブラック産駒らしくダート馬としてはシャープなシルエットが特徴です。秋3戦目のチャンピオンズC出走時点で研ぎ澄まされた馬体でしたので、今回の状態は平行線という印象。2枠2番の枠を考えると今回は出していきそうですね。

■ラムジェット
東京ダービーでは圧倒的な強さを見せましたが、ジャパンダートクラシックでは道中動かざるを得ない形となりやや末脚が不発。馬体そのものはその時点でだいぶ出来上がっていたと見ています。ミッキーファイト、アンモシエラなどを子ども扱いしていたことからフォーエバーヤングに近い能力があることは間違いありませんが、ザ石でチャンピオンズCを回避と順調さを欠いたことは少なからずマイナスです。

■フォーエバーヤング
デビュー段階から馬体重は大きく変わりませんが、四肢が伸びたことで全体のバランスが良くなりました。体のシルエットはシンエンペラーと似ています。BC遠征明けかつ秋3戦目ですが、直前の稽古では先行した2頭を瞬時に追い抜く圧巻の動き。デキ落ちは見られません。

■デルマソトガケ
2走前の日本テレビ盃では530キロの馬体重を記録。一昨年の全日本2歳優駿後は海外ばかりに遠征しその間馬体重が30キロ以上増えていました。その日本テレビ盃出走時も含めて近3走はプール調整も行っていることから馬体を絞るのに苦労している印象はあります。前走はブリンカーが効き過ぎてオーバーペースで進んでしまったのが敗因。直前の坂路の動きは良く、ここで巻き返すだけの余地はあります。

■グランブリッジ
本馬は今年に入り440キロ前後の馬体重かつシャープな姿で安定して出走できています。ただし、牡馬相手で右回りかつ正攻法の競馬だと少し安定感に欠ける印象がありますね。

■クラウンプライド
チャンピオンズCは1枠1番の好枠から好位をキープするも4角以降はさっぱり。ただし、レモンポップを追いかけた結果で、ほか先行勢も全滅でしたから力負けではないでしょう。そのチャンピオンズC出走時は馬体がパンパンに張っていい姿でした。今週の調教はそこまで動き切れていませんが、馬体はさらに締まって仕上がりは上々と見ています。あとは展開次第で理想はスロー単騎の形ですね。

■ウシュバテソーロ
本馬は毎回変わらない姿で出走できていて見た目に衰えは確認できません。ただし、BCクラシックで動けなかったことから今回はブリンカーを着用。能力の減退はなくても、精神面や活力にやや陰りがあるのかもしれません。それでも東京大賞典は連覇中ですし、昨年のように直線一気の脚を見せ3連覇は考えられます。

以上、7頭について簡潔に述べましたが、素直に考えれば単勝オッズ1.1倍のフォーエバーヤングで堅いでしょう。

ただし、今回はウィルソンテソーロ、ラムジェット、デルマソトガケ、グランブリッジからキツいマークに遭うと考えられます。

とりわけブロックに出そうなのがデルマソトガケとグランブリッジの2頭。ブロックする馬を難なく弾ければ問題はなさそうですが、追い出しのタイミングが遅れる可能性は考えておきたいところ。

そしてレースはクラウンプライドの単騎逃げかつスローが濃厚で、今の大井の馬場コンディションも考えると、最後まで前優位で進むはず。

展開的に恵まれることが大前提となりますが、今回は捻った最終結論とします。

本命は◎クラウンプライド。

正直、稽古の動き絶好とは言えませんが、これは年齢の影響もありそうです。チャンピオンズCのパドックではかなりいいデキで目を引きましたから、スムーズな競馬さえできれば反発して力を出し切れそう。

チャンピオンズCは先述したようにレモンポップを追いかけた結果ですから、その大敗を額面通り受け取る必要はないかと。おそらくですが、コリアCが楽な競馬だったため、よりチャンピオンズCの厳しい流れがこたえたのだと見ています。

そしてコリアCではウィルソンテソーロに5馬身もの差をつけたようにスムーズな競馬ができた際の強さは折り紙付き。揉まれにくい8枠9番の枠もプラスでしょう。

流石に1着まではどうかも、後続の不発があれば2着、3着はあっていいはずです。


対抗評価は○フォーエバーヤング。気になるのは厳しいマークに遭いそうなところだけですね。全米最高峰のレースであるケンタッキーダービーとBCクラシックでともに3着に駆けた日本馬は過去いません。世界トップクラスの強さを誇る1頭です。


単穴評価は▲ウィルソンテソーロ。この枠なら出して行くでしょう。
☆評価はウシュバテソーロ。ブリンカー装着が気になるものの、好相性の大井なら2着、3着には追い上げてきそう。

馬券はクラウンプライドを軸に馬連と3連複で配当を狙います。
3連単は○フォーエバーヤングを1着に固定し、◎クラウンプライドの2着、3着狙い。
念のため上位人気3頭の3連単BOXも押さえておきます。

それでは読者の皆さん、よい年末年始をお過ごしください。来年度は東西金杯のコラムでお会いしましょう。

《東京大賞典の買い目》
◎9クラウンプライド
○4フォーエバーヤング
▲2ウィルソンテソーロ
☆10ウシュバテソーロ
△3ラムジェット
△5デルマソトガケ
△7グランブリッジ

【馬連】9＝4,2,10（3点）
【3連複/フォーメ】9＝4,2,10＝4,2,10,3,5,7（12点）
【3連単/フォーメ】4→9→2,10,3,5,7（5点）
【3連単/フォーメ】4→2,10,3,5,7→9（5点）
【3連単/BOX】4,2,10（6点）※押さえ

《馬体アナリスト 伊藤のプロフィール》
競馬業界歴は20年。競馬専門紙を経て「重賞深掘りプロジェクト」重賞深掘り隊の第一期メンバーに選抜された馬体アナリスト 伊藤です。馬の馬体に惚れ込み馬体重視の予想を展開。現在は南関東の重賞開催日を中心にプレスとして出入りしています。